尊龙凯时

据LMC Automotive最新发布的报告显示，2023年8月全球轻型车经季节调整年化销量实现连续第六个月增长，由7月调整后的9700万辆/年升至9900万辆/年。当月全球轻型车销量同比增长9.6%达730万辆，1-8月的累计销量也较2022年同期增长10.3%达5700万辆。

 

美国、西欧和东欧市场的轻型车销量均在8月实现了两位数同比增长，这在一定程度上归因于去年同期基数较低以及供应端问题的缓解。得益于出口量的强势拉动，8月中国市场销量增长了5.2%。不过，由于消费信心低迷，当月中国国内乘用车销量出现小幅下滑。各市场表现如下：

 

-- 北美 --

 

美国轻型车市场延续强劲增长的势头，8月销量同比增长17.1%达130万辆。尽管当月销量环比增加了2.65万辆，但经季节调整年化销量却出现明显下滑，从7月的1,580万辆/年降至1,510万辆/年。出现这一现象的原因可能在于购车者想要观察车企是否会在9月初美国劳动节假期前后提供更大力度的优惠，因此纷纷推迟了购车计划。8月新车成交价维持高位，环比上涨498美元达45,935美元，而销售奖励金则为1,903美元，基本与上月持平。

 

8月加拿大轻型车销量同比增长10.8%达14.86万辆。在销量环比增长4,200辆的背景下，当月经季节调整年化销量也从7月的150万辆/年小幅升至160万辆/年。8月墨西哥轻型车销量同比增长25.6%达11.39万辆。虽然销量表现超过预期，但墨西哥当月的经季节调整年化销量仍从7月的140万辆/年小幅降至135万辆/年。

 

-- 欧洲 --

 

在通常为淡季的8月，西欧的轻型车销量同比增长了18.7%，而经季节调整年化销量也延续了增势，达到1,620万辆/年，为2020年12月以来的最高水平。得益于供应情况改善给西欧地区持续带来的积极影响，车企得以缩短交付周期并履行积压订单。在此背景下，8月该地区的五大主要汽车市场均实现了销量的同比增长，从而促成了当月强势的销量表现。今年1-8月西欧地区的累计销量同比增长17.7%达870万辆。

 

8月，东欧地区轻型车销量降至29万辆（同比增长31.9%），经季节调整年化销量也因此降至350万辆/年。俄罗斯市场对东欧月销量的强势同比增长功不可没，该国8月销量超过7万辆，同比增长52%。虽然1-8月东欧地区的累计销量同比增长27.6%达240万辆，但这一数字仍比2019年的疫前同期水平低8%。